Всеукраинская доска объявлений. Объявления в Украине. Доска объявлений.

Шиномонтаж и хранение шин в межсезонье – что нужно знать

Посещать шиномонтаж в Киеве, Днепре, Николаеве, Виннице, Львове и других украинских городах нужно не только для того, чтобы сменить резину по сезону или провести балансировку колес. Спектр предоставляемых услуг значительно шире, а высокая конкуренция между компаниями позволяет удерживать цены, доступные большинству шоферов.

Список работ, которые проводят лучшие шиномонтажи Mastershina в Украине:

  • Мойка, диагностика, балансировка колес.
  • Ремонт покрышек (заклеиваются порезы и проколы).
  • Измерение давления и подкачка шин.
  • Замена ниппелей.
  • Межсезонное хранение резины.
  • Выравнивание, рихтовка, покраска дисков разных типов.

Работы проводятся на современном компьютерном оборудовании мастерами, прошедшими стажировку опытными инструкторами. Шоферы могут наблюдать за процессом, что в будущем может им пригодиться. Также специалисты дадут ценные советы по уходу и эксплуатации шин, что поможет продлить их срок службы.

Найти рядом шиномонтаж сегодня не проблема – в крупных городах сервисы расположены в каждом районе. Простаивать длинные очереди теперь не нужно, достаточно позвонить по телефону или написать электронку, чтобы записаться на удобную дату и время. Контактные данные в открытом доступе публикуются в интернете.

Как правильно хранить шины дома

Если водитель располагает гаражом, где минимальная влажность и есть много свободного места, оставлять шины на хранение в межсезонье на шиномонтаже необязательно. Главное, создать нужные условия, чтобы за этот период резина не потеряла свои лучшие качества:

  • Поддерживать чистоту и температуру в диапазоне от +100C до +250
  • Гараж должен проветриваться – покрышкам необходим свежий воздух.
  • Нужно убрать химические средства и отопительные приборы, от которых разрушается резиновый материал.
  • Исключить попадание влаги и прямых солнечных лучей.

Хранить шины можно разными способами – на дисках или отдельно. Первый вариант считается предпочтительнее, так как не придется ковырять два раза в год резину, чтобы установить/демонтировать колпаки. Чем чаще это делать, тем больше риск повредить скат. Колеса в сборке подвешиваются за обод диска или укладываются стопкой (один раз в месяц нужна ротация нижних и верхних, чтобы нагрузка была одинаковой на все покрышки).

При отдельном от дисков хранении шины можно установить на ровную поверхность или по одной разложить на стеллаже. Их нужно переворачивать каждые 4-5 недель для равномерной нагрузки на каждую сторону.

Добавить комментарий